Per la storia di Maserati il Salone dell'Automobile di Shanghai, che si apre domani con la giornata dedicata alla stampa, rappresenta un momento fondamentale. In Cina la Casa del Tridente fara' debuttare, infatti, tre novita' fondamentali per la crescita del brand, determinanti per raggiungere l'importante cifra di 50.000 vetture vendute ogni anno da Maserati nei prossimi tre anni.
Il futuro che si e' aperto con la presentazione a gennaio in occasione del Detroit Auto Show della nuova Quattroporte prosegue infatti con il debutto mondiale a Shanghai della nuova Ghibli, la prima Maserati di sempre nell'alto di gamma del segmento E. Questo non e' l'unico primato della nuova berlina del Tridente, in quanto la Ghibli sara' disponibile, oltre che con il V6 3.0 a benzina, anche con la prima motorizzazione diesel nella storia della Maserati. La nuova unita' turbodiesel 6 cilindri di 3 litri - sviluppata dal team di ingegneri Maserati sotto la direzione di Paolo Martinelli - proporra' le qualita' di potenza e di suono proprie di ogni propulsore Maserati, ma permettera' di utilizzare meno di 6 litri di gasolio per 100 chilometri (valore di omologazione nel ciclo NEDC). In Italia sara' disponibile nelle due versioni con 275 e 250 Cv. Come la Quattroporte, anche la Ghibli permettera' al cliente di scegliere fra la trazione posteriore e quella integrale Q4. A Shanghai la Maserati Ghibli affianca la nuova ammiraglia Quattroporte proposta con motorizzazioni twin turbo benzina a 6 e 8 cilindri. In occasione del Motor Show cinese debutta una nuova versione della Quattroporte espressamente concepita e realizzata per il mercato locale, che sara' equipaggiata con un motore twin turbo V6 con potenza di 330 Cv
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